Poznati hrvatski poduzetnik Danko Končar, preciznije njegov konglomerat Kermas kojemu je osnivač i predsjednik uprave, bit će novi većinski vlasnik čuvenog finskog brodogradilišta Arctech Helsinki Shipyard Inc. Ugovor još nije potpisan, ali može se reći da je posao dogovoren i do pune realizacije ostaje tek tjedan ili dva.
– Točno je, mogu potvrditi interes Kermas grupe da postane većinskim dioničarem Arctech brodogradilišta s udjelom od 55 posto, i to kupnjom dionica od ruske organizacije United Shipbuilding Corporation (USC).
Brodogradilište u Helsinkiju u ruskom je vlasništvu posljednjih deset godina i USC je tražio novog većinskog vlasnika zbog nastojanja da se izbjegnu američke sankcije s kojima se suočavaju ruske tvrtke.
Kermas je u svemu vidio dobru priliku da ostvari potentnu poslovnu sinergiju. Hrvatski “Brodotrogir” i finski “Archtech”, oba s iskustvom u izgradnji raznih vrsta sofisticiranih plovila, udružuju snage kako bi dobili veći tržišni udio na globalnom tržištu.
Riječ je zapravo o proširenju aktivne suradnje s ciljem boljeg zadovoljenja potreba rastućeg tržišta kruzera i višenamjenskih brodova, kao što su tankeri-ledolomci, plutajući dokovi i kemijski tankeri. Dva škvera zajedničkim sposobnostima, projektnim kapacitetima i kvalificiranom radnom snagom poboljšat će tradicionalnu brodogradnju u Helsinkiju i Trogiru i dati novu vrijednost. Snažno je uvjerenje da će baš zajedničko vlasništvo omogućiti veću perspektivu suradnje.
– Suradnja je zapravo već započela prije točno godinu dana. Brodogradilišta trenutačno zajedno grade inovativni NB 515 kemijski tanker ledolomac s plinskim kondenzatom koji će biti isporučen ove godine. U Trogiru se gradi pramčani dio, što je u naravi tri četvrtine broda, bolje rečeno cijeli brod bez krme. Brod su projektirali finski projektanti, a stručnjaci iz Trogira sudjelovali su u izradi radioničke dokumentacije. Temeljem tog jako pozitivnog iskustva došlo se do ideje užeg povezivanja vrlo kompatibilnih škverova – kaže direktor u “Kermasu” i vlasnikov sin Nenad Končar.
U Kermas grupi veliki posao u Finskoj ne znači i odustajanje od najavljenog mogućeg spajanja s posrnulim “Uljanikom” i njegovim brodogradilištem “3. maj”. Taj posao, koji se smatra velikom sinergijom, drži se otvorenom i poželjnom opcijom. No, prije toga finsko-hrvatske radne grupe rade na osmišljavanju novog koncepta vlasnički povezanih škverova.
Brodogradilište “Arctech” specijalizirano je za izgradnju ledolomaca visoke klase, a poznat je podatak kako je 60 posto svjetski akumulirane flote ledolomaca koji sada plove izgrađeno upravo kod njih. Najnoviji projekti su 19-megavatni LNG-ledolomac “Polaris”, isporučen Finskoj transportnoj agenciji u 2016. Prošle godine “Arctech” je isporučio dva višenamjenska ledolomca ruskom “PAO Sovcomflot”.
Afarak grupa
“Arctech” izgrađuje i trajekte visoke klase poput “Tallink Stara” i brzog trajekta “Viking XPRS”. Finci brodograditelji iz Helsinkija pioniri su u izgradnji svjetske klase luksuznih kruzera. Godine 2017. “Arctech” i japanska organizacija “Peace Boat” potpisali su pismo namjere za izgradnju kruzera od 60.000 GT. Planirana isporuka je 2020. godine.
“Brodotrogir” je, pak, svjetski brend u dizajnu i proizvodnji plovnih pristaništa, a diče se i izgradnjom velikih putničkih brodova. Škver je poznat po inovativnom i nagrađivanom dizajnu i konstrukciji eko kemijskih tankera, a vrijedno je i dugogodišnje iskustvo u izgradnji suhih teretnih brodova za međunarodne klijente.
Kupnja “Arctecha” sasvim sigurno će snažno odjeknuti u svijetu brodogradnje. Zanimljiva je i činjenica da jedan hrvatski poduzetnik kupuje referentnu tvrtku, ponos finske brodogradnje.
To nije prvi poslovni izlet jednog od najbogatijih Hrvata u Finsku. Danko Končar vlasnik je i bivši predsjednik uprave Afarak grupe, kompanije sa sjedištem u Helsinkiju koja se ranije zvala Ruuki grupa. Radi se o kompaniji čijim se dionicama trguje na burzi u Helsinkiju i Londonu, a čije dionice ukupno ima gotovo 7000 finskih ulagača.
IZVOR: slobodnadalmacija.hr
